Situação atual e desafios das marcações rodoviárias
As marcações-de rodovias de alto nível geralmente usam tinta-derretida a quente, que tem inúmeras vantagens e ampla aplicação. No entanto, uma vez formadas as marcas de fusão a quente, elas são difíceis de modificar. Portanto, antes da marcação final, uma linha d'água é geralmente usada como linha de base para calibração. A tinta-de fusão a quente é um material comumente usado para marcações-de alta qualidade em rodovias. Como é difícil modificar após a conformação, é necessária uma linha d'água como linha de base antes da construção para garantir o efeito de marcação.
A linha d'água não serve apenas como base para marcação, mas também como uma referência importante para limpeza e aplicação de primer. O layout da linha d'água é uma etapa crucial na construção da marcação-de fusão a quente, afetando diretamente o efeito geral das marcações.
A construção tradicional depende de operação manual, incluindo marcação de pontos, conexão de cordas e uso de tinta para marcar linhas d'água. A precisão e a eficiência são limitadas por fatores humanos. No processo de construção de marcação de rodovias, o layout tradicional da linha d'água requer operação manual, o que é ineficiente. O robô de marcação automatizado TinySurveyor da Topcon pode automatizar o layout da linha d'água, melhorando significativamente a eficiência da construção.
Métodos tradicionais de layout-de linha d’água
Na construção de marcação de rodovias, os métodos tradicionais-de layout de linhas d'água dependem principalmente da operação manual. Este método não é apenas ineficiente, mas também suscetível a erros humanos, dificultando a garantia da precisão e consistência da construção. Os métodos tradicionais exigem profissionais altamente qualificados, são caros, ineficientes, apresentam riscos à segurança e são lentos para serem atualizados, não conseguindo atender às demandas crescentes.
Os robôs de marcação automática oferecem eficiência, precisão e segurança significativamente superiores em comparação à operação manual, reduzindo a intensidade e os custos de construção e, ao mesmo tempo, melhorando a qualidade. Guiado por desenhos de projeto BIM, o simples envio dos desenhos de projeto para o TinySurveyor permite que o robô represente de forma autônoma e precisa vários tipos de linhas complexas na rodovia, como linhas retas, curvas, texto e linhas tracejadas.
