Tinta termoplástica para marcação rodoviária para o Cazaquistão

Tinta termoplástica para marcação rodoviária para o Cazaquistão

A MATESTAR fornece tinta termoplástica para marcação de estradas para projetos rodoviários no Cazaquistão, com 25 kg de materiais termofusíveis brancos e amarelos, suporte de fórmula relacionado a ST RK/GOST-, esferas de vidro, entrega ferroviária e fornecimento a granel da China.

Cor personalizada: Branco/Amarelo/Azul/outra cor pode ser personalizada
MOQ: 1 tonelada, entrega rápida: 5-10 dias
Apoio: Amostras Grátis
Aplicação: Estradas urbanas e estradas de asfalto e rodovias e estacionamentos e aeroportos etc.
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Descrição
Parâmetros técnicos
 
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Fluido

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Durável

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Econômico

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Retrorrefletivo

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Anti-deslizamento

 

Tinta termoplástica para marcação rodoviária para o Cazaquistão

Suprimentos MATESTARtinta termoplástica para marcação rodoviária no Cazaquistãoempreiteiros rodoviários, importadores, distribuidores, empresas de instalações de tráfego e fornecedores de projetos governamentais.

Nossa tinta para marcação rodoviária hot melt é adequada para rodovias, estradas urbanas, faixas de pedestres, áreas de estacionamento, parques logísticos, zonas industriais, armazéns, aeroportos, pontes, viadutos e projetos de manutenção de estradas.

Para o Cazaquistão, os materiais de marcação rodoviária devem considerar não apenas o preço, mas tambémresistência ao desgaste, visibilidade noturna, tempo de secagem, resistência às intempéries, retenção de esferas de vidro, estabilidade de armazenamento em baixas-temperaturas e desempenho de aplicação em condições sazonais de construção.

No mercado do Cazaquistão, os compradores também podem procurar este produto comoтермопластик для дорожной разметки, дорожная разметка термопластиком, краска для дорожной разметки, ouматериалы для дорожной разметки.

 

Demanda de material de marcação rodoviária no Cazaquistão

O Cazaquistão tem rodovias-de longa distância, redes rodoviárias urbanas, rotas logísticas, áreas industriais e corredores-de transporte transfronteiriços. Para materiais de marcação rodoviária, isso significa que a fórmula deve lidar com diferentes condições: alta temperatura do pavimento no verão, armazenamento frio no inverno, abrasão por poeira, neve,-produtos químicos para descongelamento, caminhões pesados ​​e longa logística interna.

A tinta termoplástica para marcação rodoviária é comumente selecionada para projetos que exigem formação de linhas mais espessas e melhor resistência ao desgaste do que a tinta comum para marcação rodoviária à base de solvente. As páginas de serviço de marcação rodoviária local do Cazaquistão também descrevem a marcação termoplástica como adequada para rodovias republicanas e projetos que exigem maior resistência ao desgaste e às intempéries.

 

ST RK, GOST e requisitos de licitação

Os projetos de marcação rodoviária do Cazaquistão podem referir-se aST RK, GOSTou documentos de concurso específicos. Por exemplo, ST RK 1124-2019 inclui terminologia e classificação para marcações rodoviárias, incluindo marcações rodoviárias horizontais e marcações estruturadas/perfiladas; GOST 32953-2014 é intitulado "Estradas automotivas de uso geral. Marcação rodoviária. Requisitos técnicos".

Para tintas termoplásticas importadas para marcação rodoviária, os compradores devem confirmar os requisitos do projeto antes da produção, especialmente:

  • Tipo de marcação: plana, estruturada ou perfilada
  • Cor: branco ou amarelo
  • Luminância/visibilidade diurna
  • Retrorrefletividade noturna
  • Resistência ao desgaste
  • Tempo de secagem
  • Espessura de aplicação
  • Requisito de contas de vidro
  • Superfície da estrada: asfalto ou concreto
  • Método de aplicação: spray, extrusão ou betonilha
  • Método de teste ou critérios de aceitação exigidos

MATESTAR pode ajustar a fórmula de acordo comRequisitos de projeto relacionados a ST RK/GOST-, especificações da proposta ou documentos técnicos-fornecidos pelo comprador. A conformidade final deve ser confirmada através de testes locais, aprovação do projeto ou exigência da autoridade do comprador.

 

Opções de fórmula para clima e tráfego no Cazaquistão

Os projetos de marcação rodoviária do Cazaquistão não devem utilizar uma fórmula fixa para todas as estradas. Um estacionamento urbano, uma rodovia, uma rota de caminhão e um trecho de-estrada em região fria têm requisitos diferentes.

Referência Técnica Recomendada:

Item Técnico Faixa de referência típica
Temperatura de aplicação 180–220 graus
Espessura de marcação 1,5–3,0 mm
Ponto de amolecimento 95–120 graus, ajustado por projeto
Tempo de secagem Menor ou igual a 3 minutos
Contas de vidro pré-misturadas 0–30%, com base na especificação
Coloque-contas de vidro 250–450 g/m²
Índice de refração de contas de vidro Maior ou igual a 1,5
Embalagem 25kg/saco
Carregando Cerca de 26 toneladas por 20GP
Métodos de aplicação Betonilha, extrusão, spray

Esses valores são usados ​​como intervalos práticos de referência de exportação. A fórmula final deve seguir o documento do concurso ou os requisitos de testes locais.

 

Principais portos e opções de importação para o Cazaquistão

O Cazaquistão é um país sem litoral em termos de acesso ao oceano, mas possui importantes portos no Mar Cáspio. O porto de Aktau e o porto de Kuryk são comumente discutidos para a logística do Cáspio e do Trans{1}}Cáspio. Para algumas rotas de carga, as mercadorias podem circular pelo Mar Cáspio, ferrovia, transporte rodoviário ou entrega multimodal, dependendo da origem, destino, custo e prazo do projeto.

Para tintas termoplásticas de marcação rodoviária de origem-da China, muitos compradores do Cazaquistão podem escolher rotas ferroviárias ou de caminhão através dos pontos logísticos da fronteira da China-Cazaquistão, como Khorgos/Altynkol ou Dostyk/Alashankou. Para o oeste do Cazaquistão, Aktau e Kuryk podem ser relevantes para as rotas do Cáspio, enquanto os clientes em Almaty, Astana, Shymkent, Karaganda e Pavlodar comparam frequentemente as rotas ferroviárias, de camiões e de contentores de acordo com o custo e o prazo de entrega.

 

PERSONALIZE SOB DEMANDA

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Produzimos revestimentos que atendem aos padrões nacionais da China JTT280-2004, JTT280-2022, padrão AASHTO, padrão britânico BS262 ou personalizamos de acordo com o conteúdo da matéria-prima.
  • Cores personalizadas
  • Pacote personalizado e logotipo
  • Fórmula e padrão personalizados
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Teste de desempenho Matestar

Comparação das três principais marcas de exportação: análise de dados de qualidade e custo-benefício-
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  • Aplicação rápida Alta{0}}Fluidez,Sem entupimento

    Ti02 alto brilhante e durável,Sem amarelecimento

    Cobertura-alta e econômica,Mais m/kg

    Visibilidade noturnaRetrorrefletividade Instantânea

    Verdadeiro anti-derrapante-SRV maior ou igual a 45 |Sem fórmula de areia de cera PE

 

 

Força da Empresa
  • 01

    30+ Anos de Excelência em Fabricação

    Três décadas de experiência fizeram da Mate Star um mestre na seleção de matérias-primas de revestimento e no desenvolvimento de fórmulas,-curando matérias-primas duráveis ​​e premium e refinando fórmulas por meio de milhares de testes para garantir adesão ideal, resistência às intempéries e compatibilidade com diversos substratos.

  • 02

    Ecossistema de Produto Completo

    Desde testes rigorosos de matéria-prima até um rigoroso controle de qualidade do produto acabado,-garantindo que revestimentos-de primeira linha sejam sempre entregues de forma confiável aos clientes.

  • 03

    Qualidade confiável e certificada

    Cada produto atende a rigorosas certificações globais (ISO, CE, etc.)

  • 04

    Suporte global-impulsionado pela inovação

    Combinando-pesquisa e desenvolvimento de ponta com uma rede de serviços mundial, oferecemos soluções avançadas combinadas com suporte localizado para maximizar o valor do cliente globalmente.

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Nosso Departamento

Temos uma equipe profissional, incluindo departamentos de produção, tecnologia, vendas e marketing.

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Departamento de Produção

Gerente de fábrica: Gerenciamento geral de produção e programação P&D/QC: Fórmula P&D e inspeção de qualidade do produto Operadores: Operação do processo de produção

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Departamento de Tecnologia

Engenheiro Técnico: Responsável pela concepção do plano de construção e desenvolvimento de tecnologia;
Suporte técnico: responsável pela-orientação técnica no local e suporte-pós-venda.

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Departamento de Vendas

O Diretor de Vendas é responsável pela estratégia de vendas e gestão da equipe;
o Gerente de Comércio Exterior é responsável pelo desenvolvimento do mercado externo e pelo acompanhamento-de pedidos.

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Departamento de Marketing

Especialista em Marketing
(Promoção/Exposição da Marca):
Responsável pela promoção da marca e organização da exposição.

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Exposição
Nossa Exposição
ONDE ESTAMOS PEGADA GLOBAL, CONFIÁVEL NO MUNDO INTEIRO.

 

Nossos certificados

Para atender a mais necessidades, os produtos para mercados externos foram aprovados pelas certificações ISO9000:2008 QMS e CE (15194).

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